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氣缸可根據尺寸實現行程長度。這節省了空間並使機器設計更容易。應用範圍包括活塞直徑從 16 毫米到 80 毫米，行程長度達 9,900 毫米。具有的重複性，可實現 0.05 m/s 至 5 m/s 的寬速度範圍。 

RTC 係列的緊湊外形和獨特性能開辟了全新的應用可能性。與圓形活塞相比，橢圓形活塞可以承受更高的負載和力矩。滑塊和活塞作為一個整體意味著高彈性和可靠性。高負載能力和小氣缸尺寸可實現簡化且緊湊的機器設計。 RTC 係列程序基於具有不同優勢的四種變體：適用於大負載、非常精確的運動和定位以及較寬的速度範圍。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為幹式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作幹式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

CKP 係列氣缸特別適合在空間有限的機器環境中必須移動高負載的應用。它們具有集成的氣動終端位置緩衝，可確保穩健、高精度的引導和高重複性。 

這種高性能的托架單元是許多搬運應用的堅實基礎。行程長度和行程位置可以在滑塊單元的整個長度上進行可變調節 - 分別從兩側進行調節，這凸顯了安裝過程中的巨大靈活性。非常低的整體高度和一側通風的可能性提高了集成度。

針對不同應用和特殊應用的 RTC 係列完整程序示例1 |高科技密封件和潤滑，適用於較寬的速度範圍，具有優良的氣密性、較長的使用壽命和較高的可靠性2 |滑塊和活塞一體：增加負載能力，減少安裝空間3 |橢圓形活塞：橢圓形活塞形狀可實現的負載和力矩以及更加緊湊的機器設計4 | Easy-2-Combine 接口：簡化機器設計並減少裝配工作，節省時間和成本

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