原裝HYDAC賀德克溢流閥DB4E-012-250V

德國賀德克HYDAC節流閥的工作原理

一、節流閥體沉積物的來源較為簡單，但可歸納為以下幾類:1.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等汙物積累在節流縫隙處。

2.由於油液老化或受到擠壓後產生帶電的極化分子，而節流縫隙的

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裝配視圖圖1-圖2中，手動輸油泵(1)、橡膠護套(2)、通氣孔(3)、凸台(4)、凸台

具體實施方式

參照附圖，用耐油橡膠做成橡膠護套(2)，橡膠護套(2)按手推杆外形配做成橡膠 護套(2)，護套(2)前端小端口內徑環圓做成凸台(4、5)，護套(2)底端大端的底開有通氣 孔(3)，如圖2所示，直接將橡膠護套(2)套在手動輸油泵(1)手動推杆部分，直至推杆頂部 與橡膠護套內孔底部接觸為止。橡膠護套與手動推杆之間采用過盈配合，保證了護套(2) 與手動輸油泵(1)緊密貼合，防止膠套(2)脫落；更重要的作用是封油，防止手動輸油泵 (1)滲出的柴油沿泵體外壁溢流。如圖1所示，橡膠護套(2)底部設計有通氣孔(3)，便於橡膠護套⑵安裝時排氣；

先導式溢流閥中的主閥芯因兩端均受油壓作用，主閥彈簧隻需很小的剛度，當溢流量變化引起彈簧壓縮量變化時，進油口的壓力變化不大，故先導式溢流閥恒定壓力的性能優於直動式溢流閥。

直動式溢流閥一般隻能用於低壓小流量工況，因控製較高壓力或較大流量時，需要剛度較大的硬彈簧，不但手動調節困難，而且閥口開度略有變化，便引起較大的壓力波動。係統壓力較高時就需要采用先導式溢流閥。

原裝HYDAC賀德克溢流閥DB4E-012-250V