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    德國REXROTH徑向柱塞馬達調試說明

    簡要描述:

    德國REXROTH徑向柱塞馬達調試說明
    型號表
    R939003386
    R939053272
    R939003381
    R939003384
    R939003382
    R939003375
    R939003378
    R939051373
    R939056757

    更新時間:2024-11-01
    訪問量:1232

    德國REXROTH徑向柱塞馬達調試說明

    調試

    •在初始啟動期間和緊接其後的期間,任何液壓安裝

    必須定期仔細檢查。

    •必須檢查工作壓力和充氣壓力以確保它們

    對應於合同規定的值。

    •電機測量的排水管路壓力必須小於3 bar(43.5

    PSI)。該壓力限製對於電動機密封件的壽命很重要。

    •如果發生泄漏,請更正​​故障並執行新的測量。

    •檢查所有線路,連接,螺釘等,必要時進行糾正。

    •檢查其他可能的泄漏點並更換故障部件。

    •在啟動期間,過濾器會係統中的汙垢顆粒。

    濾芯必須在*個工作小時後再更換

    根據維護圖表。請參閱4.4注意事項以檢查“過濾器是否堵塞”

    指標。

    注意!重要的是,當壓力限製在250 bar(3626 psi)時

    啟動電機。

    沒有磨合電機與油中的汙垢顆粒結合會嚴重影響

    電動機的滑動麵。這在*個工作小時內。

    資料

    功能描述

    博世力士樂的液壓工業電機HägglundsCBP是徑向活塞

    型號帶旋轉缸體/空心軸和固定殼體。該

    氣缸體安裝在殼體內的固定滾子軸承中。偶數個

    活塞徑向位於氣缸體內的孔內,並有兩個閥板

    引導進出的油進出工作活塞。每個活塞都是

    對著凸輪滾子工作。

    當液壓作用在活塞上時,凸輪滾子被推動

    因此,凸輪環上的斜麵與殼體剛性連接

    產生扭矩。凸輪滾子將反作用力傳遞給活塞

    礦物油的粘度高度依賴於溫度。後選擇的油

    必須取決於可預期或已經存在的工作溫度

    在係統中建立而不是在液壓油箱中。高溫

    在安裝空心軸之前,切勿擰緊連接螺釘

    在從動軸上。

    •按照中的說明將空心軸安裝到從動軸上

    3.1.4節。 (使用或不使用安裝工具)。

    記得:

    •聯軸器環和夾緊環之間的錐形表麵+

    螺栓應塗有MoS2(Molykote),見圖。3.10。 這是從

    交貨! 當電動機進行大修或維修時,應該是

    重新組裝可能需要再次使用Molykote重新潤滑這些表麵

    但請記住隻有的表麵!

    •軸 - 電機之間的表麵沒有Molykote。 清潔驅動器

    軸和電機空心軸的內部。

    •空心軸在軸上對齊。 (尺寸檢查)。

    •夾緊環之間間隙的小變化。 (尺寸檢查)。

    •螺栓上的扭矩正確。 (使用扭矩扳手)。

    係統大大降低了油封和橡膠密封件的使用壽命,以及由此產生的

    粘度低,反過來潤滑不良。水的含量應少

    超過0.1%。在工業應用中對使用壽命要求很高的內容

    水含量應小於0.05%。

    電機外殼工作溫度下的低粘度限製

    C型CBP 140電機

    (塗層活塞和塗層凸輪滾子)

    CBP 280-840電機C型

    (塗層活塞和塗層凸輪滾子)高達80 rpm

    CBP 280-840電機C型

    (塗層活塞和塗層凸輪滾子)高達170 rpm

    *低粘度會降低電機的使用壽命。

    大允許粘度為10 000 cSt / 48 000 SSU

    建議粘度指數= 100。粘度指數= 150可用於操作

    溫度差異很大,但許多具有VI改進劑的液壓油都受到影響

    臨時和yong久性降低粘度。 Hägglunds建議總是如此

    在計算額定壽命和大允許功率時使用基礎油粘度。對於重型

    應用香蕉色视频下载合成油。

    溫度限製

    正常工作溫度應低於+ 50°C(122°F)。

    使用合成液時,溫度應低於+ 65°C(150°F)。

    Viton密封-20°C+ 100°C

    Viton密封-4°F+ 212°F

    在工作溫度為40-150 cSt / 187-720 SSU的情況下,電機外殼的粘度。

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