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菲尼克斯PHOENIX印刷電路板連接器
簡要描述：
菲尼克斯PHOENIX印刷電路板連接器VLC-OEM-PDK-CIT-PVLC-OEM-PDK1-CIT-PRAD-ISM- 900-ANT-OMNI-0-NVLC-SSG-USBVLC-SSG-MDV-USBVLC-OEM-DES-PHC-P-DB9（F/TB）SUBCON 15 HD/M-SHSUBCON 15 HD/F-SHMK4DS1,5/14-5,08 BCD BG
更新時間：2024-11-01
訪問量：1603
菲尼克斯PHOENIX印刷電路板連接器
產品：BCH-508V-19 BK - 5452429
USSTD 6 - 3070325
直通式接線端子， 標稱工作電壓: 500 V， 標稱工作電流: 41 A， 接線方式: 帶彈簧支撐的螺釘連接， 連接量: 2， 橫截麵: 0.2 mm² - 10 mm²， AWG: 24 - 8， 寬度: 8.2 mm， 顏色: 灰色， 安裝方式: NS 35/7,5， NS 35/15， NS 32
接線數據
| 連接方式 | 帶彈簧支撐的螺釘連接 |
|---|---|
| 螺紋 | M4 |
| 剝線長度 | 12 mm |
| 小緊固扭矩 | 1.5 Nm |
| 大緊固扭矩 | 1.8 Nm |
| 連接符合標準 | IEC 60947-7-1 |
| 剛性導線小橫截麵 | 0.2 mm² |
| 剛性導線大橫截麵 | 10 mm² |
| 小導線橫截麵AWG | 24 |
| 大導線橫截麵AWG | 8 |
| 柔性導線小橫截麵 | 0.2 mm² |
| 柔性導線大橫截麵 | 6 mm² |
| AWG導線小橫截麵，柔xing | 24 |
| AWG絞線大橫截麵，柔性 | 10 |
| 柔性導線橫截麵，不帶緣套管的小冷壓頭 | 0.25 mm² |
| 柔性導線橫截麵，不帶緣套管的大冷壓頭 | 6 mm² |
可以用固定式橋接件在兩側進行安裝，也可用直徑為4 mm的測試插座進行安裝
端子和附件都按照BGV A2的防觸摸保護要求設計
數據表
概述
| 層數 | 1 |
|---|---|
| 連接量 | 2 |
| 電位 | 1 |
| 額定橫截麵 | 6 mm² |
| 顏色 | 灰色 |
| 緣材料 | PA |
| 阻燃等，符合UL 94 | V0 |
| 額定浪湧電壓 | 6 kV |
| 汙染等 | 3 |
| 過電壓等 | III |
| 緣材料組 | I |
| 額定條件下的大功耗 | 1.31 W |
| 大負載電流 | 57 A (當連接截麵積為10 mm²的導線時) |
| 額定電流IN | 41 A |
| 額定電壓 UN | 500 V (高達690 V、汙染等II) |
| 開口式側板 | 是 |
| 衝擊測試規格 | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| 防手背接觸保護 | |
| 防手指觸摸 | |
| 電湧電壓測試結果 | 通過測試 |
| 脈衝耐受電壓測試設定點 | 7.3 kV |
| 電源頻率耐受電壓測試結果 | 通過測試 |
| 大功率頻率耐受電壓設定點 | 1.89 kV |
| 彎曲測試結果 | 通過測試 |
| 彎曲測試轉動速度 | 10 rpm |
| 彎曲測試 | 135 |
| 彎曲測試導線橫截麵／重量 | 0.2 mm² / 0.2 kg |
| 6 mm2 / 1.4 kg | |
| 10 mm² / 2 kg | |
| 拉伸力測試結果 | 通過測試 |
| 導線橫截麵拉伸力測試 | 0.2 mm² |
| 牽引力設定點 | 10 N |
| 導線橫截麵拉伸力測試 | 6 mm² |
| 牽引力設定點 | 80 N |
| 導線橫截麵拉伸力測試 | 10 mm² |
| 牽引力設定點 | 90 N |
| 支架上緊固測試結果 | 通過測試 |
| 在端板上進行緊固 | NS 35/NS 32 |
| 設定點 | 5 N |
| 電壓壓降測試結果 | 通過測試 |
| 要求，電壓降 | ≤ 3.2 mV |
| 溫度上升測試結果 | 通過測試 |
| 短路穩定性測試 | 通過測試 |
| 導線橫截麵短路測試 | 6 mm² |
| 短時電流 | 0.72 A |
| 導線橫截麵短路測試 | 10 mm² |
| 短時電流 | 1.2 kA |
| 熱測試結果 | 通過測試 |
| 熱敏特征的驗證（針焰實驗）耐受期 | 30 s |
| 擺動，寬帶噪音測試結果 | 通過測試 |
| 測試規範，擺動，寬帶噪音 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 測試頻譜 | 1類，B使用壽命測試，在車體上進行 |
| 測試頻率 | f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz |
| ASD等 | 1.857 (m/s2)2/Hz |
| 加速度 | 0,8 g |
| 每軸的測試周期 | 5 h |
| 測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 |
| 衝擊測試結果 | 通過測試 |
| 測試規範，衝擊測試 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 衝擊形式 | 半弦 |
| 加速度 | 5g |
| 衝擊持續時間 | 30毫秒 |
| 每個方向的衝擊次數 | 3 |
| 測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 （正向與負向） |
| 緣材料相對溫度指數（電氣，UL 746 B） | 130 °C |
| 緣材料的溫度指數（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 130 °C |
| 低溫下的靜態緣材料應用 | -60 °C |
| 鐵路車輛防火 (DIN 5510-2) | 通過測試 |
| 焰色試驗方法（DIN EN 60695-11-10） | V0 |
| 氧指數（DIN EN ISO 4589-2） | >32 % |
| NF F16-101、NF F10-102 I | 2 |
| NF F16-101、NF F10-102 F | 2 |
| 表麵可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |
| 煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |
| 煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |
| 量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
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