CAMOZZI康茂盛41係列氣缸特性內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為幹式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,
CAMOZZI康茂盛41係列氣缸特性
結構形式 拉杆型
工作方式 雙作用
材料 鋁合金端蓋和活塞,AISI 420B 不鏽鋼活塞杆,鍍鋅鋼杆端螺母,陽氧化鋁合金型材缸筒,鍍鋅鋼拉杆和拉杆螺母,丁腈橡膠密封件
安裝方式 拉杆,前法蘭,後法蘭,腳架,中部耳軸,前耳軸,後耳軸,轉角支架,旋轉組合支架
行程 10 ÷ 2500 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C(幹燥空氣為 -20°C)
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 500 mm/s (空載)
介質 潔淨空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷地使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
CAMOZZI康茂盛41係列氣缸特性
尺寸表
Ø A KK B D G F AM H EE WH L1+ L2+ VD N P Q TG E SW1 SW2 SW3 SW4 緩衝行程 前 / 後
200 40 M36x2 75 25 12 63.5 72 6 G34 95 180 275 6 45 M16 26 175 216 36 17 4 55 44 / 42
41 係列氣缸的安裝尺寸符合 ISO15552 標準,具有很強的通用性。缸筒采用米字形型材,氣缸拉杆不外露,外形美觀。缸徑有 160 和 200 mm 兩種。氣缸的活塞上裝有個永磁鐵,通過安裝磁性接近開關,可得到活塞的位置信號。
氣缸的前後端蓋上裝有可調氣緩衝裝置,同時裝有機械緩衝墊,從而使活塞到達終端時隻產生較小的噪聲。
氣缸的行程zui大為 2500 mm