CKD超無活塞杆氣缸,喜開理磁鐵式無杆氣缸SSD-K-20-80-N?CKD調速閥SC-20A,SC1-154GB210-08-E0HK-3SCM-M-00-20D-250-T0H-D-ZSCA2-P-FA-63B-100-25-T0H3-D-ISCA2-FA-50B-125-T0H3-D-I?MDC2-10-4?SCM-M-FA-20D-250-
CKD超無活塞杆氣缸,喜開理磁鐵式無杆氣缸
機種選定指南
・與其它氣缸不同的是與可導向裝置並用。 ・空間有限定的場合。
MRL2 φ6,φ10,φ16,φ20,φ25,φ32
MRL2-G (簡易導向型單活塞型) φ6,φ10,φ16,φ20,φ25,φ32
MRL2-W (簡易導向型雙活塞型) φ6,φ10,φ16,φ20,φ25,φ32
・空間有限定的場合。 ・用於般輸送時。 ・裝載量大時。 ・需要調節行程時。
・確保滑塊導軌時。 ・用於般輸送時。 ・裝載量大、推力需要2倍時。 ・需要調節行程時。
簡易導向型
特點
・采用潤滑型滑塊壽命長。 ・由於選擇了橡膠空氣緩衝,從而降低了行程端的衝擊加速度和衝擊噪音的分貝。 ・氣缸可直接安裝。
・因MRL2係列為雙氣缸型,所以不需要另外放置導向係統。 ・滑動台的高度采用低薄型的設計,節省了空間。 ・帶開關集中配管型實現了個麵配管。
・因MRL2係列為雙氣缸型,所以不需要另外放置導向係統。 ・
雙活塞型產生的推力為單活塞的2倍。 ・滑動台的高度采用低薄型的設計,
節省了空間。 ・帶開關集中配管型實現了個麵配管
基本型
帶氣缸開關
簡易導向型單活塞型
簡易導向型雙活塞型
微速型 NPT(φ25,φ32) G(φ25,φ32)
帶橡膠空氣緩衝
帶緩衝器
帶刮板
帶開關集中配管型
CKD超無活塞杆氣缸,喜開理磁鐵式無杆氣缸
機種選定指南
・與其它氣缸不同的是與可導向裝置並用。 ・空間有限定的場合。
MRL2 φ6,φ10,φ16,φ20,φ25,φ32
MRL2-G (簡易導向型單活塞型) φ6,φ10,φ16,φ20,φ25,φ32
MRL2-W (簡易導向型雙活塞型) φ6,φ10,φ16,φ20,φ25,φ32
・空間有限定的場合。 ・用於般輸送時。 ・裝載量大時。 ・需要調節行程時。
・確保滑塊導軌時。 ・用於般輸送時。 ・裝載量大、推力需要2倍時。 ・需要調節行程時。
簡易導向型
特點
・采用潤滑型滑塊壽命長。 ・由於選擇了橡膠空氣緩衝,從而降低了行程端的衝擊加速度和衝擊噪音的分貝。 ・氣缸可直接安裝。
・因MRL2係列為雙氣缸型,所以不需要另外放置導向係統。 ・滑動台的高度采用低薄型的設計,節省了空間。 ・帶開關集中配管型實現了個麵配管。
・因MRL2係列為雙氣缸型,所以不需要另外放置導向係統。 ・雙活塞型產生的推力為單活塞的2倍。 ・滑動台的高度采用低薄型的設計,節省了空間。 ・帶開關集中配管型實現了個麵配管。