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    簡要描述:

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    更新時間:2025-12-22
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    短行程和緊湊型汽缸與機座的結構:壓縮機的單作用氣缸呈元寶形,見圖10-7,中間是氣缸筒,兩邊分別為高壓腔和低壓腔,在低壓腔中裝有進氣管,氣體由進氣管吸入。由於活塞在氣缸中做往複運動,汽缸要承受相當大的變應力和熱應力,故要求汽缸要有足夠的強度,即耐熱耐壓性。氣缸的機座加工要求很高,特別是光潔度,以實現與活塞的嚴密配合,減少氣體泄漏,提高製冷效率。

    這種清潔設計的圓筒專為食品行業的包裝應用而製造。它的特點是實用的傳感器附件和衛生設計,易於清潔且幾乎不需要維護。

    配置器中提供各種變型和配件

    防塵圈耐熱的防塵刮環

    確定活塞推力的壓力6,3 bar

    縮回運動的活塞力7220 N

    環境要求工業標準, 耐熱

    6mm T 型插槽和 4mm C 型插槽,可以輕鬆快速而又緊湊地安裝各種傳感器

    提供 32mm 至 125mm 直徑的活塞

    模塊化密封係統,適應性強

    額外彈性阻尼元件

    單作用氣缸內壓力降低,進氣閥l打開,氣體由氣缸上的低壓進氣口吸進來,經低壓緩衝腔緩衝下,再經過低壓孔進入單作用氣缸蓋與閥門構成的小低壓腔內,zui後由進氣閥進入氣缸內,當活塞運行到下靜止位置“A"時就完成了吸氣過程。②壓縮過程:壓縮機從下靜止點“A"向左運動,氣缸容積變小壓力增大,進氣閥關閉,當活塞繼續向左運動,氣體繼續被壓縮,當壓力達到定值時,出氣閥即高閥“2"被打開,被壓縮的高壓

    氣體從高壓閥門排出。當活塞運行到上靜止點時,壓縮過程結束。壓縮機完成氣體壓縮輸送工作。之後,壓縮機又開始吸氣過程。

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