意大利CAMOZZI VMS係手控閥汽車行車製動的過程中,停車、住車製動、排氣製動是通過手控閥來實現製動。發動機製動就是排氣製動,對於重型車來說,製動主要有行車製動;停車、住車製動、排氣製動
意大利CAMOZZI VMS係手控閥
汽車行車製動的過程中,停車、住車製動、排氣製動是通過手控閥來實現製動。
發動機製動就是排氣製動,對於重型車來說,製動主要有行車製動;停車、住車製動、排氣製動。行車製動就是通過雙腔製動總閥來實現製動,停車、住車製動是通過手控閥來實現製動,而排氣製動是通過排氣製動蝶閥來實現製動。排氣製動蝶閥是裝在發動機排氣軟管後麵,當操縱按鈕閥時,氣壓通過排氣製動蝶閥的工作缸,使工作缸內的氣活塞動作,從而帶動推杆使蝶閥閥片轉動90度,關閉排氣軟管,使發動機排氣受阻,發動機排氣受阻時,那麽發動機缸體內的活塞就不能正常行程,它必需刻服這個阻力,就這樣在這個空氣阻力作用,發動機活塞動作降低,由於牽引力作用,所以車速就慢下來了。
意大利CAMOZZI VMS係手控閥
1、3 和 4 係列:二位三通、二位五通和三位五通,接口 G1/8 和 G1/4
VMS 係列:二位三通,接口 G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 和 G3/4
3 和 4 係列手控閥備有多種形式的手
控驅動頭,以滿足各種不同的需要。因
其流量較大,多用於直接控製氣缸,也
可作為大型氣控閥的導閥使用。
對於二位三通手控閥,當 1 為進氣口
時,此閥為常閉(NC)式。當 3 口為進
氣口時,此閥為常開(NO)式。
對於二位五通手控閥,如果需要
個氣缸的工作行程壓力不同於回程壓力
時,可以通過給 3 口和 5 口供給二種不
同的壓力來實現
型號
3P8-DAB-B4M-U77
3P8-EAA-4B2L-G77
3P8-CAA-4C-G77
3P8-MAB-14C-G77
3P8-FAB-2B5M-G77
3P8-CAA-BMCR-G77
3P8-HAB-2BM2B2M2B-G77
3P8-EAA-4BML-G77
3P8-GAB-8C-G77
3P8-BAB-2CM-G77
3P8-EAA-2BM3L-G77
3P8-IAB-10C-G77
3P8-HAB-6C2ML-G77
3P8-DAB-4CB-G77
3P8-DAA-4CM-G77
3P8-FAA-7H-G77
3P8-MAB-10BH3M-G77
3P8-MAA-13BL-G77
3P8-SAA-10B10M-G77
3P8-GAA-2BMC3ML-G77
3P8-GAC-8C-G77
3P8-DAA-3CUDL-G77
3P8-MAB-8BH5M-G77
3P8-GAB-8B-G77
3P8-EAA-H5M-G77