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SMC VBA係列增壓閥規格,日本SMC增壓閥流量特性-成都香蕉色视频下载機電設備有限公司




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    SMC VBA係列增壓閥規格,日本SMC增壓閥流量特性

    簡要描述:

    SMC VBA係列增壓閥規格,日本SMC增壓閥流量特性
    ANA1-02
    KT-VBA10A-18
    G36-10-01
    AN300-03
    ANA1-03
    AN400-04
    ANA1-04
    KT-VBA22A-7
    AN300-03
    ANA1-03
    G36-10-01
    AN400-04
    ANA1-04
    G27-20-01
    AN400-04
    ANA1-04

    更新時間:2024-10-22
    訪問量:1155

    SMC VBA係列增壓閥規格,日本SMC增壓閥流量特性


    特長    
    不需電源,zui大能將用氣壓提高到2倍。隻要和線的壓力空氣連接就能得到zui大2倍的壓力。
    (VBA1111zui大4倍)。
    氣罐和增壓閥能直接連接,省空間。
    標準規格
    注) 氣罐參考本書12頁,油霧分離器請參考《Best Pneumatics》5冊,排氣潔
    淨器請參考《Best Pneumatics》6冊。
    關於氣路連接方法,請參考使用說明書。
    名稱
    型號
    油霧分離器
    排氣潔淨器
    VBA10A-02用
    VBA11A-02用
    VBA20A-03用
    VBA22A-03用
    AM250C-02
    AMC310-03
    AM450C-04, 06
    AMC510-06
    AM550C-06, 10
    AMC610-10
    VBA40A-04用
    VBA42A-04用
    使用流體
    增壓比
    壓力調整機構
    zui大流量注2)
    設定壓力範圍
    供給壓力範圍
    耐壓力
    環境溫度及使用流體溫度
    安裝方向
    潤滑

    連接口徑
    (IN, OUT, EXH 3處)
    壓力表連接口徑
    (IN, OUT 2處)

    名稱
    壓力表
    消音器
    高效消音器
    彎頭(消音器用)
    型號:
    VBA43A-04
    VBA43A-F04
    VBA42A-04
    VBA42A-F04
    VBA22A-03
    VBA22A-F03
    VBA40A-04
    VBA40A-F04
    VBA20A-03
    VBA20A-F03
    VBA10A-02
    VBA10A-F02
    VBA11A-02
    VBA11A-F02
    G27-20-01
    AN200-02
    ANA1-02
    KT-VBA10A-18
    G27-20-01
    AN200-02
    ANA1-02
    KT-VBA10A-18
    G36-10-01
    AN300-03
    ANA1-03
    AN400-04
    ANA1-04
    KT-VBA22A-7
    AN300-03
    ANA1-03
    G36-10-01
    AN400-04
    ANA1-04
    G27-20-01
    AN400-04
    ANA1-04

    SMC VBA係列增壓閥規格,日本SMC增壓閥流量特性
    q係統構成
     雖然在增壓閥的IN口(進氣口)安裝了防止雜質等進入的金屬網,
    但是不能起到*去除雜質和冷凝水的作用。請務必在增壓閥的
    入口安裝油霧分離器(AM係列)。
     增壓閥內部有可以活動的零部件,會發生磨損起塵情況。因此,
    在排氣口也務必按照具體情況安裝相應型號的過濾器和油霧分離
    器等空氣淨化元件。
     請淨潤滑器安裝在排氣口。否則,增壓閥內積存的潤滑油會導致
    動作不良。
    w排氣處理
    增壓閥的排氣管道務必單獨配置,如果將增壓閥的排氣管道匯總
    連接起來,就可能由於背壓的影響而導致誤動作的發生。
     如果必要,可以在增壓閥的排氣口安裝消音器和排氣潔淨器,以
    降低排氣噪音。
    e預留維護空間
     請注意預留維護工作所必需的空間。
    動作原理
    IN進口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B。空氣經過壓力調整器和切換閥到達驅動腔B後,驅動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。
    在活塞運動的 行程中,高壓空氣經過單向閥流向OUT(出口)。
    當活塞運動到行程終點的時候,活塞觸動切換閥,轉換為驅動腔B排氣,驅動腔A進氣的狀態。這樣,增壓腔B和驅動腔A的壓力推動活塞反
    向運動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。上述步驟循環往複,就可以在OUT口連接提供壓力大於IN口壓力的高壓空氣。
    壓力調整器通過手柄和出口壓力反饋來調節驅動腔的壓力,從而設定出口壓力。
     在的部分設備需要高壓的場合,在相應的局部氣路中安裝增
    壓閥,雖然整體氣路仍然保持低壓,但是在局部可以使用高壓設備。
     氣動執行器的輸出力不足,同時受空間限製無法采用更大口徑的
    氣缸,此時,可以采用增壓閥,在不更換氣動執行器的情況下達
    增加輸出力的效果。
     驅動部件需要小型化,氣缸要求體積小,預定的輸出力卻要求較
    大,此時可以采用增壓閥。

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