Warning: mkdir(): No space left on device in /www/wwwroot/Z6.COM/func.php on line 127

Warning: file_put_contents(./cachefile_yuan/xmzffw.com/cache/f6/757de/3592f.html): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/Z6.COM/func.php on line 115
FESTO氣缸係統設計、選型注意事項資料有哪些-成都香蕉色视频下载機電設備有限公司




    香蕉色视频下载,香蕉免费网站,草莓视频下载香蕉,香蕉视频APP在线观看污

    技術支持

    您現在的位置:首頁 > 技術支持 > FESTO氣缸係統設計、選型注意事項資料有哪些

    FESTO氣缸係統設計、選型注意事項資料有哪些

    更新時間:2017-09-29   點擊次數:1905次

        FESTO氣缸係統設計、選型注意事項資料有哪些
        1、要求FESTO氣缸到達行程終端無衝擊現象和撞擊噪聲應選擇緩衝氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導杆氣缸;要求製動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞杆旋轉,可選具有杆不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下,需要活塞杆伸出端安裝防塵罩。
        2、安裝形式
        根據安裝位置、使用目的等因素決定。在般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。在要求活塞杆除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊氣缸。
        3、作用力的大小
        FESTO氣缸即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有餘量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。
        4、活塞行程
        與使用的場合和機構的行程有關,但般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用於夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20 ㎜的餘量。
        5、活塞的運動速度
        主要取決於氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度般為50~800 ㎜/s。對高速運動氣缸,應選擇大內徑的進氣管道;對於負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩的運動速度,可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現速度控製。選用節流閥控製氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,用進氣節流調速;要求行程末端運動平穩避免衝擊時,應選用帶緩衝裝置的氣缸。
        FESTO氣缸在設計選型時請務必注意。超出使用範圍與條件下使用都可能導致元件的動作不良、損壞甚導致危險與傷害。因此在超出產品規定的使用條件和範圍下使用和使用壓縮空氣意外的流體時候請與
        1、在有可能造成人身傷害的裝置部分請設計安裝保護裝置氣缸在驅動部分有可能造成人身傷害,請設計安裝保護裝置,使其在工作時人體不會直接接觸到驅動機械部分
        2、請對氣缸驅動部分進行的緊固,以免連接部分產生鬆動特別是在自動做頻率較高或者振動較大的場合務必加強的緊固。
        3、設計必要的緩衝回路或緩衝裝置
        FESTO氣缸的速度或較大時,僅靠氣體本身的緩衝很難吸收衝擊能力的,因此必須設計緩衝回路或設計使用外部緩衝器以緩和衝擊,並必須考慮機械裝置的剛性
        危險
        1、在設計係統時應考慮停電、停氣狀態時的裝置與人身安全在夾緊機械上,如果因為停電,停氣造成係統回路壓力下降會造成工作脫落導致機械裝置、人身的傷害、因此考慮設計防回路或裝置時必要的
        2、在設計係統時請考慮動力源發生故障的可能性情采取相應措施以確保氣體,電力動力裝置在驅動源發生故障時,不會造成人身傷害或控製損壞
        3、設計係統時請考慮緊急停止時的動作狀態。
        設計應確保在發生緊急停止或者停電等係統異常、在安全裝置動作遺跡機械停止的情況下,氣缸的動作不會造成人身傷害以及元件和裝置損壞
        警告
        1、設計係統時請考慮緊急停止,異常停止後重新啟動時的動作狀態。
        FESTO氣缸設計確保重新啟動時不會造成人身傷害以及元件損壞。
        FESTO氣缸另外,需要將氣缸複位到啟動位置時,請設計安全的控製裝置
        2、由於空氣的壓縮性,在由同方向控製閥控製幾個或者多個氣缸並達到較高的同步精度是很困難的,這種情況應在設計師考慮特殊裝飾或回路

    CONTACT US
    • 成都市錦江區銀木街(綠地468)
    • 028-86751041
    成都香蕉色视频下载機電設備有限公司 版權所有
    17302157802
    在線客服

    川公網安備 51010702001155號

    網站地圖